Фургон Foton EST M

Шасси

4х2

Двигатель

210 л.с.

Коробка

МКПП

16 передач

Топливный бак

200 л.

Подвеска

Рессорная

Шины

245/70R19.5

рекомендованный сервисный интервал 20000 км.

официальная гарантия 3 года без ограничения пробега

Уточнить стоимость

Купить в лизинг

Технические характеристики Фургон Foton EST M:

Общие параметрыДвигательТрансмиссияПодвескаТормозная системаТопливный бакШиныКабинаКузовДополнительно

Модификация BJ1126VGPFK-A1

Комплектация 1126 VGPFK-A1ZA02

Категория С

Модель Cummins ISF4.5s5210

Тип: Дизельный, 4-х тактный, турбонаддув с промежуточным охлаждением (интеркулер), система питания – common-rail, 4-х рядный, объем 4 460 см3, Система SCR (избирательная каталитическая нейтрализация), AdBlue, топливный фильтр грубой очистки (с подогревом), топливный фильтр тонкой очистки

Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин) 154 (210) / 2 300

Максимальный крутящий момент, (Н∙м / об/мин) 760 / 1 200 – 1 800

Модель: ZF EcoLite 6S1000

Тип : Механическая, 6-ступенчатая, полностью синхронизированная

Сцепление: Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод, вакуумный усилитель

Передняя : Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной
устойчивости

Задняя: Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости

Тип: Пневматическая, двухконтурная с ABS, ESC

Передние: Барабанные

Задние : Барабанные

Стояночный тормоз : Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси

Вспомогательный: Моторный тормоз ( заслонка на выпускном коллекторе)

200 л.

245/70R19.5 (камерная)

Цельнометаллическая, ширина 2200 мм, c 1 спальным местом (620 мм), откидывающаяся вперед

Кол-во рядов: 1

Кол-во мест : 2

Изотермический фургон от 6700мм до 8400мм наружней длины

Конструкция : монолитные сэндвич панели

Типы изотермичности : низкая, средняя, высокая

Платформа: Стальной каркас, состоящий из продольных балок (лонжеронов) и поперечных ребер швеллерообразной формы, соединенных между собой стальными заклепками через косынки. Составляющие элементы платформы подвергаются дробеструйной обработке и грунтованию. После сборки платформа покрывается антикоррозионной грунт – эмалью на эпоксидной основе (толщина покрытия 50мкм).

Покрытие пола: фанера ламинированная, заливной пол GRIPSTAR, алюминиевая ванна с отбортовкой

Опция: закладные под холодильные установки

Обвязка фургона:
Выполнено из оцинкованного уголка с покрытием синтетическая эмаль (цвет белый), Пластиковые элементы (колпаки) в передних верхних углах.
Выполнено из оцинкованного уголка, крепление на конструкционный клей и вытяжные заклепки.

Фурнитура : оцинкованная

Макс.скорость 110 км/ч

Макс. преодолеваемый подъем 30%

Напряжение бортовой сети 24В

Погрузочная высота шасси 950мм

Макс. допустимая масса 12000 кг

Полная масса автопоезда 15500кг

Снаряженная масса шасси 4350кг

Грузоподъемность шасси 7650 кг

Технически допустмиая нагрузка на переднюю ось 5000кг

Технически допустимая нагрузка на заднюю ось 10000кг

Оборудование фургона по желанию: рейки боковые врезные или установка поверх панели, термо-штора, боковая дверь , разделение объема фургона на разные отсеки с поддержкой различных температурных режимов