| Модификация | EST A 1846 AMT |
| Колесная формула | 4×2 |
| Тип кабины | Высокая |
| Кол-во рядов | 1 |
| Кол-во мест для сидений | 2 |
| Кол – во спальных мест | 2 |
| Цвет | красный |
| Массы, (кг) | |
| Полная масса автопоезда | 45 000 |
| Полная масса транспортного средства | 18 000 |
| Снаряженная масса транспортного средства | 7 620 |
| Технически допустимая нагрузка на переднюю ось | 6 500 |
| Технически допустимая нагрузка на заднюю ось | 11 500 |
| Габаритные размеры шасси, (мм) | |
| Длина | 6 055 |
| Ширина | 2 490 |
| Высота б/з учета спойлера | 3 735 |
| Высота с учетом спойлера | 3 870 |
| Колесная база | 3 600 |
| Передний свес | 1 450 |
| Задний свес | 1 035 |
| Колея передних колес | 2 021 |
| Колея задних колес | 1 829 |
| Минимальный дорожный просвет | 162 |
| Высота ССУ | 1 150 |
| Двигатель | |
| Модель | Cummons ISG12e5460 |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Тип | Дизельный, 4-х тактный турбонадув с промежуточным охлаждением ( интеркулер ), система питания common – rail |
| Достижение уровня экологичности | Встроенный нейтрализатор и система селективной каталитической очистки |
| Кол – во и расположение цилиндров | 6 в ряд |
| Объем ( см3) | 11 800 |
| Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин) | 346 (470) / 1 800 |
| Максимальный крутящий момент, (Н∙м / об/мин) | 2 193 / 1 400 |
| Трансмиссия | |
| Модель | ZF 12TX2420TD |
| Тип | Автоматическая, 12 ступеней |
| Сцепление | |
| Тип | Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, пневматический привод
|
| Тормозная система | |
| Тип | Пневматический, двухконтурный привод, с разделением на контуры передней и задней оси |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Стояночный тормоз | Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси |
| Вспомогательная | Моторный тормоз (Jake brake) |
| Топливный бак / бак с мочевиной | |
| Топливный бак слева ёмкость, (л) | 490 |
| Топливный бак справа ёмкость, (л) | 350 |
| Подогрев основного топливного бака | + |
| Ёмкость бака для мочевины ( л) | 65 |
| Тип подвески | |
| Передняя | Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя | Зависимая на 4х пневмобалонах, с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Электрооборудование | |
| Аккумуляторные батареи | 180Ач |
| Генератор | 110 А |
| Напряжение бортовой сети | 24 В |
| Шины | |
| Передняя ось / задняя ось | 315/70/22.5 |
| Внешнее оборудование кабины и шасси | |
| Подвеска кабины | 4х точечная пневматическая |
| Опрокидывание кабины | Ручной и электрический привод |
| Верхний спойлер | + |
| Боковой спойлер | + |
| Боковые обтекали на топливных баках | + |
| Крылья задних колес | Пластиковые |
| Переходной мостик | + |
| Противоподкатные упоры для колес | + |
| Инструментальный ящик наружный | + |
| Внутреннее оснащение кабины | |
| Водительское место | На пневмоподвеске с подогревом |
| Пассажирское место | Складное с откидной спинкой |
| Электропривод стеклоподъемников | + |
| Электропривод боковых зеркал | + |
| Подогрев боковых зеркал | + |
| Радио | + |
| Акустическая система | + |
| Прикуриватель | + |
| Воздушный отопитель | Опционально |
| Кондиционер | + |
| Центральный замок | + |
| Холодильник | Опционально |
| Круиз – контроль | + |
| Пневматический сигнал | + |
| Дисплей | Монохромный |
| Люк в крыше | С электроприводом или нет |
| Заднее окно | + |
| Рулевое управление | |
| Рулевой механизм | С гидроусилителем |
| Другие характеристики | |
| Блокировка межколесного дифференциала | + |
| Максимальная скорость | 90 |
МО, г.о. Мытищи, МКАД 85 км, ТПЗ «Алтуфьево», пр. Автомобильный, вл. 1, стр. 9