Каталог и характеристики Daewoo Trucks

Почему наши клиенты делают выбор в пользу Daewoo Novus?
Это универсальная платформа для установки широкого спектра надстроек, сверхнадежный и мощный двигатель, выносливый автомобиль, показавший себя и в сочинской жаре, и в якутском морозе. Это надежный фундамент для вашего бизнеса.

Преимущества

Контроль над ситуацией на дороге
Сверхширокое ветровое стекло, в сочетании с системой зеркал, смотровыми окошками в нижней части двери и продуманной эргономикой водительского места, обеспечивает широкие углы обзора и уменьшает слепые зоны.
Электропривод опрокидывания кабины
ABS (антиблокировочная тормозная система) и ASR (антипробуксовочная система)
Безопасность движения и улучшенный контроль
автомобиля достигается за счет использования
систем ABS и ASR: первая стабилизирует грузовик во время торможения, а вторая предотвращает пробуксовку колес в условиях плохого сцепления с дорожным полотном.
Усиленная подвеска
Многолистовая сверхпрочная рессорная подвеска увеличивает срок эксплуатации автомобиля, защищает груз и обеспечивает комфортность вождения.

Характеристики

Модель шасси	CR9CS
ОСНОВНОЕ
Колесная формула	8 × 4
Тип кабины	Цельнометаллическая, 2-местная, откидывающаяся вперед, с 1 спальным местом
МАССА ШАССИ
Полная масса, кг	36 000
Снаряженная масса шасси, кг	9 990
Грузоподъемность шасси, кг	26 010
Нагрузка на переднюю / заднюю ось, кг	14 200 / 23 000
Длина × Ширина × Высота, мм	12 625 × 2 495 × 3 030
Колесная база, мм	7 800 (1 950 + 4 500 + 1 350)
Минимальный дорожный просвет, мм	250
ДВИГАТЕЛЬ
Модель	DV11K (Евро-5)
Количество цилиндров / расположение	6 / V-образный
Рабочий объем, см³	10 964
Мощность макс., кВт (л.с.) / об/мин	309 (420) / 1 900
Крутящий момент макс., Н∙м / об/мин	1 844 / 1 200
ТРАНСМИССИЯ
Модель	ZF16S1830TO
Тип	Механическая, 16-ступенчатая
СЦЕПЛЕНИЕ
Тип	Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, пневмопривод, пневмоусилитель.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Тип	Пневматический, двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с ABS и системой стабилизации устойчивости.
Передние и задние тормоза	Барабанные
Стояночный тормоз	Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси
ТОПЛИВНЫЙ БАК
Ёмкость топливного бака, л	400
Ёмкость бака с мочевиной, л	47
ТИП ПОДВЕСКИ
Передняя	Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.
Задняя	Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами.
ШИНЫ
Передняя ось / задняя ось	295/80R22.5 / 295/80R22.5
ДРУГИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Максимальная скорость, км/ч	114
Уклон макс. подъёма	53,9%
Минимальный радиус поворота, м	11,9
Аккумуляторы	12 V / 170 А*ч, 2 шт.
Генератор	24 V / 80 A
Стартер	24 V / 6 кВт