Покраска кабины грузового автомобиля – сложный многоэтапный процесс, качественно выполнить его можно только при наличии специально оборудованного пространства, техники, умений и опыта. Все перечисленное есть в автосервисе КомдорАвто, мы занимаемся покраской кабин, рам, кузовов и других элементов грузовиков профессионально, в рамках кузовного ремонта в собственном покрасочном цехе, оснащенном:
- полноразмерной покрасочной камерой полного цикла (вмещает транспортные средства длиной до 18 метров);
- мощной системой вентиляции;
- двумя автономными зонами подготовки;
- зоной с телескопическими инфракрасными печками;
- герметичным утепленным покрасочным боксом;
- цифровым оборудованием для подбора краски;
- современным вспомогательным оборудованием (шлифовальные машинки, пульверизаторы, автомобильные фены и др.).
Непосредственно покраской занимаются квалифицированные мастера, которые специализируются на грузовых автомобилях и систематически проходят аттестацию и обучение. Подготовка, от которой преимущественно и зависит успех процедуры, выполняется с ювелирной точностью: разборка на отдельные элементы, демонтаж навесных элементов, мойка и обезжиривание, удаление старого ЛКП и коррозии. При необходимости – ремонт на участке кузовного ремонта, выравнивание поверхности и далее непосредственно нанесение ЛКП и проведение финальных работ.
Цена покраски кабины рассчитывается индивидуально, исходя из объема, сложности работ и используемых составов. Так, возможна полная покраска кабины грузовика – самый трудоемкий и сложный вариант по более высокой стоимости. Он применяется в случаях:
- капитальное восстановление грузового транспорта после серьезных повреждений в результате ДТП и длительной эксплуатации с обширными очагами коррозии;
- смена цвета;
- подготовка к продаже;
- полная антикоррозийная обработка металла.
Чтобы полностью покрасить кабину грузовика, проводят ее снятие и разбор на месте. Посде этого полностью удаляют старую краску и шпатлевку. Далее механически или химическими средствами выполняется зачистка очагов коррозии (ржавчины), производится шлифовка и обезжиривание поверхности, чтобы устранить небольшин вмятины, неглубокие царапины и другие мелкие дефекты. А после них – грунтовка в один или несколько слоев.
Частичное окрашивание проводится быстрее, стоит меньше и применяется для устранения мелких повреждений (следов от гравия, небольших сколов, царапин), следов несерьезных ДТП, когда нужно перекрасить восстановленное крыло, капот, дверь, бампер, крышу, порог. А также для косметического освежения цвета или в целях экономии. Тогда поврежденный участок зачищают, шпатлюют, грунтуют и окрашивают.
Покраску выполняют для:
- защиты от коррозии;
- сохранения и повышения остаточной стоимости машины;
- восстановления после эксплуатационного износа;
- поддержания корпоративного имиджа;
- подготовки к дальнейшим работам (установки дополнительного оборудования, шумоизоляции и т.д.).
Чтобы покрасить грузовой автомобиль (именно кабину), нужно от нескольких дней до нескольких недель. По итогу из старой и изношенной она станет практически новой, готовой к длительной исправной эксплуатации. Чтобы добиться такого эффекта, доверьте покраску вашего грузовика профессионалам КомдорАвто, гарантируем идеальное покрытие.
Цены конкретных покрасочных работ указаны в разделе прайса на нашем сайте, окончательная стоимость услуги будет известна после оценки необходимого объема и сложности работ.