Покраска кабины грузового автомобиля – сложный многоэтапный процесс. Создать качественное покрытие можно только при наличии специально оборудованного пространства, техники, умений и опыта. Все перечисленное есть в автосервисе КОМДОРАВТО, мы работаем профессионально, в собственном покрасочном цехе, оснащенном:
- полноразмерной покрасочной камерой полного цикла (вмещает транспортные средства длиной до 18 метров);
- мощной системой вентиляции;
- двумя автономными зонами подготовки;
- зоной с телескопическими инфракрасными печками;
- герметичным утепленным покрасочным боксом;
- цифровым оборудованием для подбора краски;
- современным вспомогательным оборудованием (шлифовальные машинки, пульверизаторы, автомобильные фены и др.).
Подготовка, от которой преимущественно и зависит успех процедуры, выполняется с ювелирной точностью:. Так, перед покраской грузового автомобиля проводится разборка на отдельные элементы, демонтаж навесных элементов, мойка и обезжиривание, удаление старого ЛКП и коррозии. При необходимости – ремонт на участке кузовного ремонта
Цена услуги рассчитывается индивидуально, исходя из объема, сложности работ, модели вашего коммерческого транспорта и используемых составов. Так, возможна полная покраска – самый трудоемкий и сложный вариант по более высокой стоимости. Он применяется в случаях:
- капитальное восстановление грузового транспорта после серьезных повреждений в результате ДТП и длительной эксплуатации с обширными очагами коррозии;
- смена цвета коммерческого, пассажирского транспорта;
- подготовка к продаже (процедура позволяет не только удалить все мелкие дефекты, но и освежить цвет);
- полная антикоррозийная обработка металла.
Чтобы полностью покрасить кабину грузовика, проводят ее снятие и разбор на месте. После этого полностью удаляют старую краску и шпатлевку. Далее механически или химическими средствами выполняется зачистка очагов (ржавчины) для устранения коррозионных дефектов. После этого в покрасочном цехе производится шлифовка и обезжиривание поверхности, чтобы устранить небольшие вмятины, неглубокие царапины и другие мелкие дефекты. А после них – грунтовка в один или несколько слоев. После их высыхания наносится финишное покрытие.
Частичное окрашивание ( крыши, капота и др.) проводится быстрее, стоит меньше и применяется для устранения мелких повреждений (следов от гравия, небольших сколов, царапин), следов несерьезных ДТП, когда нужно перекрасить восстановленное крыло, капот, дверь, бампер, крышу, порог. Работа выполняется профессионально, без видимых переходов нового покрытия в старое.
Покраску как отдельного элемента, так и всей кабины выполняют для:
- защиты от коррозии;
- сохранения и повышения остаточной стоимости машины;
- восстановления после эксплуатационного износа;
- поддержания корпоративного имиджа;
- подготовки к дальнейшим работам (установки дополнительного оборудования, шумоизоляции и т.д.).
Чтобы покрасить грузовой автомобиль (именно кабину), нужно от нескольких дней до нескольких недель. По итогу из старой и изношенной она станет практически новой, готовой к длительной исправной эксплуатации.
Чтобы добиться такого эффекта, доверьте покраску вашего грузовика профессионалам КОМДОРАВТО, гарантируем идеальное покрытие. От подготовки до нанесения краски и сушки – все выполняется профессионалами. Мы выполняем покраску коммерческого грузового транспорта и другой тяжелой техники.
Цены конкретных покрасочных работ указаны в разделе прайса на нашем сайте,. Мы можем обозначить ориентировочную цену покраски кабины грузовика дистанционно, по телефону, но окончательная стоимость услуги будет известна после оценки необходимого объема и сложности работ.