Цена Sitrak C7H MAX 6х4 (Ситрак)
Характеристики Sitrak C7H MAX 6х4 (Ситрак)
C7H MAX – усовершенствованная версия самой популярной в России модели грузовика Sitrak, C7H, поднимающая стандарты тяжелых грузовиков на новый уровень. Он обладает всеми ключевыми особенностями “младшего брата”: надежностью, топливной экономичностью, долгим сроком службы и комфортом. Но при этом предлагает увеличенную грузоподъемность, мощность и расширяет возможности персонализации. А также предлагает обновленную удобную и эргономичную кабину с усовершенствованным дизайном и интерьером, позволяющую сделать дальнемагистральные перевозки еще более комфортными.
Изменения во внешнем дизайне
Внешний облик изменился незначительно:
- Самый заметный обновленный элемент – новая оптика. Она не сдвоенная, как кажется изначально, но выглядит более современно и интересно. А также выдает более яркий пучок света.
- Практика показала, что изначальные большие зазоры в радиаторной решетке не очень безопасны при эксплуатации машины на российский дорогах: камни, вылетающие из-под колес впереди идущих автомобилей, могут повредить радиатор. Поэтому их заменили более практичным и визуально привлекательным вариантом.
- Доступ к лобовому стеклу стал более удобным: в решетку радиатора интегрирована широкая нескользящая откидная платформа, с которой удобно добраться до любого участка стекла. До этого были обычные уступы для ног и ручки.
- Появились радары предупреждения столкновения и контроля съезда с полосы.
Производительность
На седельные тягачи, самосвалы и другую технику на шасси C7H MAX устанавливается дизельный двигатель MC-13,48-50, соответствующий экологическому классу Евро-5. 12,5-литровый, 480-сильный, рядный, шестицилиндровый, с крутящим моментом 2300 Нм. Оснащен системой впрыска топлива Bosch. В паре с ней используется все та же немецкая КПП Traxon: автоматическая, механическая или роботизированная, 12-ступенчатая с интегрированным гидравлическим ретардером (интардер) – крайне удачное решение для большегруза, позволяющее длительно и эффективно тормозить машину без износа основной тормозной системы.
Ходовые характеристики
Грузовик доступен с колесными формулами 6х4 и 4х2.
Некоторые характеристики остались прежними. Так, передняя подвеска у C7H MAX – рессорная (три листа) с той же, что у C7H допустимой нагрузкой в 7 тонн. Задняя – пневматическая, с четырьмя пневмобаллонами, грузоподъемностью 13 тонн. Дополнительно оснащена стабилизатором поперечной устойчивости.
Максимальный вес грузовика Ситрак в составе автопоезда – 41,8 т, как у предшественника. Габариты тоже сохранились. Как и тормозная система: неизменно используется технология Wabco (EBS) с дополнительными тормозными системами: моторным тормозом-замедлителем и ретардером. Задний мост (ведущий, с блокировкой межколесных дифференциалов) и рама – разработка MAN.
Снаряженная масса снизилась из-за разницы в объемах топливных баков (1260 вместо прежних 1420 л), и вместо 7,4 составляет 7,22 тонн. Также в качестве отличий можно выделить:
- наличие функции подогрева топливного бака;
- более широкое использование высокоскоростной сети передачи данных CAN (управление всей электроникой осуществляется через CAN-шину, и благодаря этому общая нагрузка на сеть снижается, обеспечивая более точную диагностику неполадок на станциях техобслуживания);
Комфорт и безопасность
Интерьер Sitrak C7H MAX стал заметно более удобным и теперь лучше соответствует ежедневным привычкам и потребностям водителей. Рабочее место выглядит и ощущается совершенно по-новому. Здесь присутствует отделка деревом, есть выдвижной столик, контрастная прострочка, обновленная система хранения. Основная приборная панель оснащена еще более информативным семидюймовым цветным дисплеем. Справа от руля – дополнительный дисплей мультимедиа (12,3 против предыдущих пяти дюймов) с более “шустрым” сенсором. На него более четко и технологично выводится изображения с камер системы кругового обзора.
Селектор КПП был перенесен на центральную консоль, освободив место между креслами для двухкамерного холодильника и места хранения. Опционально доступна регулировка пневмоподвески, поясничная поддержка, а также подогрев и вентиляция сиденья.
И сама кабина обновленного Sitrak стала просторнее, выше. Даже при выпрямлении в ней в полный рост над головой водителя остается дополнительное пространство. Она надежно утеплена, что делает поездки комфортными при любых подобных условиях. А также соответствует европейскому стандарту безопасности ECE R29 и оснащена двумя удобными спальными местами.
Преимущества покупки для вашего бизнеса
В просторной эргономичной кабине, где все предусмотрено для удобства водителя, можно совершать еще более длительные рейсы без усталости. Тем более, что высокопроизводительный двигатель с трансмиссией, а также надежная конструкция компонентов Ситрак C7H MAX позволяют этом. Минимум простоев, более быстрая доставка грузов и максимум комфорта в управлении существенно увеличат рентабельность транспортного бизнеса.
Купить автомобиль можно в нашей компании, мы предлагаем его на правах официального дилера. Узнайте больше и получите помощь в выборе максимально подходящей вам модификации этого грузового автомобиля Ситрак у нашего менеджера. Свяжитесь с нами по телефону +74995072227, по почте gk@komdorauto.ru или оставьте заявку на сайте.
