Полуприцеп CIMC CU-45

Габаритная длина (платформа сложена), мм: 11 514
Габаритная длина (платформа выдвинута), мм: 2×20` или 1×30` или1×40`High Cube 12 555
Габаритная длина (платформа выдвинута), мм: 1×40`ISO 12 341
Габаритная длина (платформа выдвинута), мм: 1×45`ISO 13 492
Габаритная длина (платформа выдвинута), мм: 1×45` High Cube 13 679
Габаритная ширина, мм: 2 550
Высота ССУ без груза, мм: 1 115
Погрузочная высота без груза, мм: 1 125
Колесная база, мм: 7 930 мм (-1 310/ +1 410)
Технически возможный общий вес, кг: 42 000
Технически возможная нагрузка на тележку, кг: 27 000
Собственный вес, кг: 5 650
Материал: Высокопрочная сталь: S355 J2G3C; S235 JR; S700MC; S460MC
Покраска: Обработка KTL+ порошковая покраска
Оси: SAF/BPW
Тип тормозов: Дисковые
Тип подвески: Пневматическая
Шасси: Сварная рама шасси
Крепежные кольца: 4 пары усиленных крепежных колец
Задняя выдвижная часть: Пневматическая выдвижная задняя часть с пневматическим фиксирующим механизмом
Сцепной шкворень: 2” шкворень; Jost KZ 1012-01
Фиттинги: Jost
Опорное устройство: Jost L500S750-2
Тормозная система: WABCO 2S/2M EBS

Дополнительная информация
Контейнерное шасси для транспортировки контейнеров следующих типов:
1×20`установка в центре или 30` в задней части = платформа сложена
1×20` установка в задней части = платформа сложена
2×20` или 1×30`установка в задней части = платформа выдвинута
1×40`High Cube = платформа выдвинута
1×40`ISO = платформа выдвинута
1×45` High Cube (короткий и длинный туннель) = платформа выдвинута
1×45`ISO (без туннеля) = платформа выдвинута
Транспортировка 1×45`НС Euro не допускается
Не предназначен для транспортировки танк-контейнеров

2 противооткатные колодки
Бампер
Боковая защита с двух сторон
Корзина под запасное колесо
Крылья с брызговиками
Пластиковый ящик для инструментов