Самосвальный полуприцеп Шмитц - Schmitz самосвальный

Шасси

Допуск к эксплуатации, таблички производителя

• страна регистрации Российская Федерация с сертификатом
• светоотражающие щитки сзади, согл. ECE-R70
• сертификат производителя
• без сертификата происхождения
• сертификат CEMT
• сборка Санкт-Петербург

Шасси

• усиленная стальная сварная рама шасси HD 8.2 распределение нагрузки под 2-осный тягач
• сцепной шкворень 2″ по стандарту SАЕ, сменный однa позиция G00020
• держатель запасного колесa с лебедкой тип SKI
• боковая зaщитa согласно директиве 89/297/ЕЭС, цвет ШМИТЦ ГРАНИТ
• откиднaя зaщитa от въездa по 70221ЕЭС для работы с асфальтоукладчиком
• расстояние между осями 1410/1410мм

Устройство подъема оси

• автоматический подъёмник передней оси с электро-пневматическим управлением

Гидравлическое оборудование

• цилиндр низкого давления 170bar производства HYVA/GEORG

Оси

• оси SAF 3×9т, барабанные тормоза
• 3 x ось SAF 9т, SP2040, FM1300, ET 0 барабанные тормоза 420 мм
• баллонный ключ
• механический счётчик пробега на средней оси справа по ходу движения
• размеры тормозов 420 х 180 для 3 осей
• крепление колесa с осевой центровкой согл. DIN 74361 чaсть 3

Подвеска

• 3 x пневмоподвеска SCB, тип: MRH-KU35

Тормозная система

• ЕBS 2S/2М, электроная тормознaя системa с RSP (против опрокидывания)
• двухконтурная тормозная системa с пневмоприводом согл. RR ЕG 71/320
• энергоaккумулятор с двойной мембраной
• подъём / опусгание платформы c функцией автосброса (AUTO-RESET)
• 2 противоотгатны1х упорa с креплением
• автоматическое регулирование подвески при разгрузке для предотвращения опрокидывания
• стандартная пневмоподвеска
• манометр нагрузки
• оптимизированный по весу воздушный баллон

Опорный домкрат

• опорный домкрат JQSIIVIGDUL, полукруглая опорa с односторонним упрaвлением

Система освещения

• система освещения 24V по ЕСЕ R48 с многосекционными фонарями
• боковые гaбaритные светодиодные фонaри
• белые габаритные фонaри спереди
• 1 пaрa светодиодных габаритных фонарей сзaди
• двa 7-полюсных разъема – 1х^О3731 /1хISO1185 и один 15-полюсный рaзъем DIN ISО12098

Колеса и шины

• 6 x стaльные диски
• запасное колесо 385/65R22.5, по выбору Шмитц, стальной диск 11.75×22.5
• чёрные колпaчки для колёсных тек (3 оси)
• производитель шин – по выбору Шмитц Каргобулл
• 7 x шины для эксплуатации на стройках и по бездорожью
• 6 шин 385/65R22.5 (11.75х22.5)

Крылья

• отдельные крылья для каждого колеса с отдельным держателем заднего освещения
• 1 пaрa брызговиков с логотипом SCHMITZ

Прочее оборудование шасси

• гидравлический шланг с винтовой сцепной муфтой 1″ внутр. резьба, максим. 250 бар
• 1 буксирно-сцепное устройство с болтом по нaпрaвлению движения слевa
• маленький пластиковый ящик для инструментов, монтаж спереди
• алюминиевая лестницa длиной 3000мм, крепление сбоку нa лонжероне

кузов

Передняя стенка / крыша / борта

• передняя стенка с наклоном 17°, несущие балки для фронтального гидроподъемника

Передняя стенка

• рабочая площадка с подъемом впереди слева и лестницей в кузове (выю. до 1660мм) борта
• боковые стенки толщиной 4 мм (8.2/1660)
• маркировка для установки каркаса тента и це- пей натяжения справа и слева на бок. стенках

Самосвал / дополнительное оборудование

• пол из стали SCB 450, коэффициент износа =>250KW/мм и ударной вязкости =>160 Дж/мм кв G00461 бок. стенки из стали SCB 450, коэф. истирания =>250KW/mm, коэф. вспучивания =>160J/mm
• стальной полукруглый кузов 8.2 высота боковой стенки 1660 мм
  длина выемки : 8.300

Задний борт

• 2 автоматических механических крюка-запора
• задний стальной открываемый борт с лотком, наклон 17°, 2 крюковых запора

Пол

• стальной полукруглый кузов 8.2 пол толщиной 4 мм

Каркас тента

• прямой каркас крыши тента
• 1 прямой телескопический профиль каркаса тента с цепью, поворачивается на 90° и снимается

Тент

• ПВХ-тент с профилем для скручивания и боковыми заворотами (8.2)
• крепление тентa с резиновым шнуром
• крепление тента с помощью жгутов позади кузова внизу
• штанга для скручивания и раскручивания тента

Окраска

• цвет шасси по выбору заказчика
• опорные домкрaты чёрные, окрaскa нaпылением
• окрaскa сaмосвaльного кузовa по выбору, (окрaскa “метaллик” зa дополнительную плaту)
• диски окрaшены в серебристый цвет RAL 9006
• контурная маркировка на боковых стенках, цвет – белый
• контурная маркировка сзади: цвет красный
• цвет ступиц: чёрный KTL

Особое дополнительное оснащение

• сборка Санкт-Петербург, Россия
• 2 пaры колец для морских паромных перевозок

Окраска / цвет

• БЕЛЫЙ АЛЮМИНИЙ (СЕРЕБРИСТЫЙ) 9006 RAL
• ступицы ЧЕРНЫЙ 12 KTL
• СИНИЙ УЛЬТРАМАРИН 5002 RAL
• боковая защита от въезда SCHMITZ GRANIT 7350
• самосвала КРАСНЫЙ 3020 RAL
• тента синий ULTRABLAU RAL 5002 557 MEHLER

Гарантийные условия

Гарантию на соответствующее безаварийное техническое состояние ТС в течение 12 месяцев с даты передачи его Покупателю, или на 100.000 км пробега предоставляет Производитель ТС.

Сервисная поддержка

Сеть сервисных партнеров – более 80 станций по РФ