ТЕНТОВАННЫЙ ПОЛУПРИЦЕП MAMMUТ WORLD CH 246-D
Высота ССУ, мм |
1 150 |
Геометрический объем, м3 |
108,6 |
Собственная масса около, кг |
7900 |
Габаритная длина, мм |
16 560 |
Внутренняя длина, мм |
16 460 |
Габаритная ширина, мм |
2,550 |
Габаритная высота, мм |
4 000 |
Высота кузова внутри, мм |
2,660 |
Внутренняя ширина кузова, мм |
2,480 |
Шины M+S магистральные |
, 6+1 шт. 385/65 22,5 |
Полная гарантия на транспортное средство – 1 год.
Конструкция шасси
Рамная конструкция с увеличенным количеством усилителей крепления, позволяющая эксплуатировать в тяжелых условиях.
Сварная конструкция рамы из стали St.52-3 / QST380 / S 500 все компоненты изготовлены из прессованных стальных профилей и собраны в специально разработанном креплении.
Технология автоматической сварки в среде CO2/ «Меркле», Германия
Опорный домкрат
Двухскоростной регулируемый опорный домкрат SAF полуприцепа, динамическая нагрузка 24 тонны, статическая нагрузка 50 тонн
Шкворень SAF
Тентованный кузов
Передняя стенка из алюминиевого наборного профиля со стальными встроенными угловыми оцинкованными стойками
4 средние стальные стойки
5 рядов алюминиевых перекладин между средними стойками
Тент
Специальный полимер с высокой термостойкостью (от -30с до +70с)
Плотность – 900 гр/м2 (Бельгия)
Устойчивость к разрыву
Армирующие полосы по всей длине
Высокая стабильность к выгоранию цвета
Цвет тента- серебристый
Оцинкованный багор
Пол
Пол из водостойкой фанеры с защитой от царапин, толщиной 28 мм
10 пар карманов для коников размером 84x84 мм
10 стальных стоек 80х80х1900мм толщиной 3 мм
Задняя дверь
Алюминиевая двухстворчатая дверь в высоту надстройки, с встроенными 4 запорными штангами
8 х алюминиевых петель
Резиновый роликовый амортизирующий отбойник на заднем портале
Крыша
Сдвижная крыша, независимо от боковых штор.
Плотность – 680 гр/м2
Осевой агрегат
3х9 тонн, производства SAF CD (Германия) дисковые тормоза
Основные отличительные особенности оси CD (custom design) (с желтым логотипом на крышке ступицы): установлен усиленный ступичный подшипник, амортизатор с характеристиками для тяжелых условий эксплуатации и усилены точки крепления балки оси к рычагам.
Передняя автоматическая подъемная ось
Тормозная система
Система (ABS/EBS/RSP).
Knorr Bremse (Германия)/ Wabco с пневмоприводом согласно RR ЕG 71/320 ЕBS 2S/2М, с программой предотвращения опрокидывания, электропитaние ЕBS согласно ISО 7638 + CАN энергоaккумулятор с двойной мембраной.
Электрооборудование
Электрика и проводка Aspöck премиальная
Освещение в соответствии с директивой EG 76/756/EWG или UN ECE Regulation No. R48, 24Вольт с 7-канальной силовой розеткой DIN ISO 1185 7-канальная розетка DIN ISO 3731 спереди, для дополнительного использования.
Оцинкованный кронштейн
Дополнительная 15-канальная розетка DIN ISO 12098 спереди.
Многофункциональные диодные задние фонари
Функция динамического сигнала поворота (вкл. боковые габариты)
Лакокрасочное покрытие
Дробеструйная обработка по стандарту SA 2.5 / Катионный трифосфат (KTL)/ Покрытие ED (электроосаждение) 20 микрон / Цинк-фосфатная эпоксидная грунтовка 60-80 микрон
Прочее оборудование:
Задний бампер, боковая защита,
6 x полукруглых крыльев, брызговики
2 стальных герметичных ящика 2,5 м длиной на замках (с обеих сторон полуприцепа -инструментальный/Ящик для хранения дополнительных стоек
с подсветкой внутри и отдельной секцией с выдвижным ящиком)
Оцинкованная сдвоенная корзина для запасных колес с запасным колесом 1шт.
Противооткатные башмаки 2шт.
Ремень 10 шт.
Ящик под огнетушитель 1шт.
Выдвижная оцинкованная лестница 1шт.