«КомдорАвто»
Каталог Daewoo
Бортовые
Новые
CC6CT
Daewoo Novus 4x2 CC6CT с бортовой платформой

Daewoo Novus 4x2 CC6CT с бортовой платформой

Каталог
Грузовик	Дэу ("Daewoo")
Тип	Бортовой
Состояние	Новый
Полная масса	16.6 тонн (16600 кг)
Официальный дилер Дэу, г. Москва

Доступные программы

Лизинг
Кредит
Trade-in
Срочный выкуп или приём на комиссию Вашей техники

Цена по запросу

Уточнить цену Рассчитать лизинг

Модификация	CC6CT
Категория	С
Колесная формула	4×2
Тип кабины	Цельнометаллическая, откидывающаяся вперед, с 1 спальным местом
Кол-во рядов	1
Кол-во мест для сидений	2
Массы, (кг)
Максимальная допустимая масса транспортного средства	16 600
Снаряженная масса шасси	5 290
Грузоподъемность шасси	11 310
Технически допустимая нагрузка на переднюю ось	7 100
Технически допустимая нагрузка на заднюю ось	9 500
Габаритные размеры шасси, (мм)
Длина	10 035
Ширина	2 495
Высота	2 830
Колесная база	5 800
Минимальный дорожный просвет	185
Двигатель
Модель	DL06K
Экологический класс	Евро-5
Тип	Дизельный, 4-х тактный, рядный, 6-ти цилиндровый, рабочий объем 5 890 см3, с турбокомпрессором с промежуточным охлаждением, система питания Сommon rail, система выборочной каталитической нейтрализации отработавших газов (SCR)
Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин)	199 (270) / 2 500
Максимальный крутящий момент, (Н∙м / об/мин)	863 / 1 400
Трансмиссия
Модель	T8S6
Тип	Механическая, 6-ступенчатая
Сцепление
Тип	Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, пневмопривод, пневмоусилитель
Тормозная система
Тип	Пневматический, двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с АБС и системой стабилизации устойчивости.
Передние тормоза	Барабанные
Задние тормоза	Барабанные
Стояночный тормоз	Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси
Топливный бак / бак с мочевиной
Ёмкость, (л)	200/38
Тип подвески
Передняя	Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя	Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими амортизаторами
Шины
Передняя ось / задняя ось	295/80R22.5 / 245/70R19.5
Другие характеристики
Максимальная скорость, (км/ч)	131
Максимальный преодолеваемый подъём, (%)	30.3
Минимальный радиус поворота, (м)	10.3
Аккумуляторы	12 V /150 Ач, 2 шт.
Генератор	24 V / 80 A
Стартер	24 V / 6 кВт

Технические характеристики надстройки, производство «РУСТРАК»

Габаритные размеры	8400х2550х600 мм, 20 европалет
Основание бортовой платформы	Сварная рамная конструкция из открытых профилей. Состоит из продольных лонжеронов и поперечных балок, усиленных в местах стыка. Материал изготовления: надрамника – ст. 09Г2С; поперечины – ст. 3; профилей HOSSEN: окантовочного и передней стенки – ст. 08пс. Дробеструйная обработка – степень очистки класс Sa-2½. Промышленная многослойная окрасочная система, грунт Уошпраймер, двухкомпонентная полиуретановая краска, толщиной не менее 100 мкм, окраска и сушка в окрасочной камере, с соблюдением технологии окраски. Цвет окраски надрамника, каркаса – согласно требованиям заказчика.
Крепление бортовой платформы к раме шасси	Кронштейны типа «Галка» по всей длине надрамника, крепежные щеки – в задней части. Болты и момент затяжки выбираются согласно инструкциям производителя шасси.
Пол	Влагостойкая фанера с противоскользящим покрытием толщиной 21 мм. Оцинкованные петли крепления груза в окантовочном профиле платформы (не уменьшают погрузочную ширину платформы), 6 шт. с каждой стороны.
Борта платформы	Алюминиевые борта, откидывающиеся, количество секций – 3 шт. на сторону, высота 600 мм. По четыре оцинкованные петли на борт. Угол открывания бортов – 180^О Быстросъемные стойки ломающегося типа по 2 шт. на сторону
Передняя стенка	Защитная стальная передняя решетка
Каркас	нет
Задние ворота	нет
Тент	нет
Боковая защита	Боковая защита из алюминиевых боковых ограждений на откидных оцинкованных кронштейнах, соответствует техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств и ЕЭК ООН
Прочее оборудование	Пластиковые крылья, брызговики (от базового шасси) Боковые влагозащитные габаритные огни. Задний противоподткатный брус (от базового шасси). Устройства освещения, световой сигнализации и светоотражающая лента в соответствии с требованиями по эксплуатации автомобиля. Оцинкованная выдвижная ступень.