«КомдорАвто»
Каталог Daewoo
Бортовые
Новые
CC4CT
МКПП
4x2
Daewoo Novus 4x2 CС4СT с бортовой платформой

Daewoo Novus 4x2 CС4СT с бортовой платформой

Daewoo Novus 4x2 CС4СT с бортовой платформой 2

Daewoo Novus 4x2 CС4СT с бортовой платформой 3

Daewoo Novus 4x2 CС4СT с бортовой платформой 4

Daewoo Novus 4x2 CС4СT с бортовой платформой 5

Каталог
Грузовик	Дэу ("Daewoo")
Тип	Бортовой
Состояние	Новый
Полная масса	12 тонн (12000 кг)
Официальный дилер Дэу, г. Москва

Доступные программы

Лизинг
Кредит
Trade-in
Срочный выкуп или приём на комиссию Вашей техники

Цена по запросу

Уточнить цену Рассчитать лизинг

Модификация	CC4CT
Категория	С
Колесная формула	4 x 2
Тип кабины	Цельнометаллическая, 3-х местная, 2-х дверная,
Тип кабины	откидывающаяся вперед, с 1-м спальным местом
Массы шасси, (кг)
Полная масса транспортного средства	12 000
Снаряженная масса шасси	5 200
Грузоподъемность шасси	6 800
Нагрузка на переднюю ось	5 000
Нагрузка на заднюю ось	7 000
Габаритные размеры шасси, (мм)
Длина	8 785
Ширина	2 495
Высота	2 875
Колесная база	4 900
Дорожный просвет	185
Колея передних колес	2 010
Колея задних колес	1 760
Радиус разворота	8 500
Двигатель
Модель	DL06K
Экологический класс	Евро-5
Тип	Дизельный, 4-тактный, рядный, 6-цилиндровый,
	рабочий объем 5 890 см3,
	с турбокомпрессором с промежуточным охлаждением,
	cистема питания – Common-rail,
	система выборочной каталитической нейтрализации отработавших
	газов(SCR)
Максимальная мощность, (кВт	199 (270) / 2 500
(л.с.) / об/мин)	199 (270) / 2 500
Максимальный крутящий момент, (Н∙м /	863 / 1 400
об/мин)	863 / 1 400
Трансмиссия
Модель	T8S6
Тип	Механическая, с ручным управлением, 6-ступенчатая
1-я передача	6,571
2-я передача	3.807
3-я передача	2.201
4-я передача	1.463
5-я передача	1.000
6-я передача	0.752
Задняя передача	6.240
Передаточное число главной	3.909

Габаритные размеры	6200х2550х600 мм
Изменение базового шасси	Укорочение заднего свеса, перенос ДЗК
Основание бортовой платформы	Сварная рамная конструкция из открытых профилей. Состоит из продольных лонжеронов и поперечных балок, усиленных в местах стыка и окантовки. Продольные лонжероны – холоднокатаный швеллер 120х60х6мм (спец стали применяемые в автомобилестроении, которые имеют остаточную деформацию и не нарушают кинематику шасси в отличии от строительного горячекатаного металла). Поперечины – холоднокатаный швеллер 80х60х4мм (шаг 400 мм). Окантовка платформы – холоднокатаный профиль сложного сечения HOSSEN с потайными скобами крепления груза по 5 шт. с каждой стороны (открытый профиль лучше прокрашивается и как следствие имеет более высокую коррозионную стойкость). Дробеструйная обработка – степень очистки класс Sa-2½. Промышленная многослойная окрасочная система, грунт Уошпраймер, двухкомпонентная полиуретановая краска, толщиной не менее 110 мкм, окраска и сушка в окрасочной камере, с соблюдением технологии окраски. Цвет окраски надрамника, каркаса – согласно требованиям заказчика.
Крепление бортовой платформы к раме шасси	Передние кронштейны подпружинены Кронштейны типа «Галка» по всей длине надрамника. В районе задней оси установлены противосдвиговые пластины. Болты и момент затяжки выбираются согласно MANUAL НТЦ ПАО КАМАЗ
Пол	Влагостойкая фанера с противоскользящим покрытием.
Борта платформы	Материал изготовления бортов – стальной профиль, борта откидывающиеся, количество секций – 2 шт. на сторону, высота 600 мм. По четыре оцинкованные петли на борт. Угол открывания бортов – 180^О Быстросъёмные стойки по 1 шт. на сторону.
Передняя решетка	Передняя защитная решетка кабины высотой 1200мм – каркас-из открытых профилей сложного сечения HOSSEN, зашита стальным листом
Боковая защита	Боковая защита из алюминиевых профилей на откидных оцинкованных кронштейнах, соответствует техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств и ЕЭК ООН или от давальческого шасси.
Прочее оборудование	Пластиковые крылья, брызговики-от базового шасси. Боковые влагозащитные габаритные огни. Задний противоподткатный брус-от базового шасси. Устройства световой сигнализации и светоотражающая лента в соответствии с требованиями по эксплуатации автомобиля. Оцинкованная ступень для подъёма на платформу на заднем борту.