Фургон TGL 12.190 4x2 BL CH (штора)

Уважаемые Клиенты! Техника MAN по-прежнему доступна для покупки!
Мы совершаем продажу и отгрузки в обычном режиме.

Каталог
Грузовик	МАН ("MAN")
Тип	Грузовой фургон, Тентованный, Шторно-бортовой
Состояние	Новый
Полная масса	12 тонн (12000 кг)
Официальный дилер МАН, г. Москва

Доступные программы

Лизинг
Кредит
Trade-in
Срочный выкуп или приём на комиссию Вашей техники

Цена по запросу

Уточнить цену Рассчитать лизинг

Тип техники	Тентованные фургоны
Описание варианта	Шасси с изотермическим фургоном под установку ХОУ
Модель	TGL
Кабина	С/СС (дневная, без спального места)
Колесная формула	4×2
Колесная база (мм)	5550
Задний свес	3075
Передняя подвеска	Параболические рессоры
Задняя подвеска	Пневматические рессоры
Мощность (л.с.)	190
Объем бака (л)	180
Экологический класс	Евро 6
КПП	MAN TipMatic
Полная масса (кг)	12000
Автономный отопитель кабины	Eberspacher D4S
Кондиционер	есть
Спойлер на крыше	нет
Изоляция кабины от холода	нет
Цифровая индикация нагрузки на ось (ALM)	нет
Гарантия на автомобиль	Есть
Страхование в автосалоне	Есть
Купить в лизинг	Есть

Автомобильное шасси MAN TGL 12.190 4X2 BL CH (Код MAN: JSBXBSLN) предоставляется Покупателем в комплектации без бокового защитного устройства, с задним противоподкатным брусом, с боковыми (желтыми) габаритными фонарями, с сетевыми адаптерами для подключения электрооборудования фургона, с кронштейнами для крепления фургона к раме, c крыльями задних колес.

Габаритные размеры фургона: Д –8 000мм, Ш – 2 550мм, В – 2 750мм.

Внутренние размеры фургона: Д –7 850мм, Ш – 2 460мм, В – 2 600мм.

Предварительно, все стальные части конструкции подвергаются дробеструйной обработке.

Передние стойки стационарные усиленные (соединены с передней стенкой).

Задние стойки усиленные стационарные.

Промежуточные стойки – стальные, переджвижные, по 2 шт. на борт.

В передней части платформы выполнена глухая стенка из наборного алюминия.

В задней части кузова распашные двухстворчатые ворота (алюминиевый профиль, фурнитура импортная, запорный механизм штангового типа, установлено по два запорных комплекта на каждую дверь).

Предусмотрены резиновые отбойники и фиксаторы дверей в открытом положении.

Пол – ламинированная фанера 27мм, с антискользким покрытием.

Тент выполнен высокопрочной ткани серого цвета (плотность 900, сбоку натянут тент механизмом натяжки, который крепится к боковой кромке кузова).

Установлен механизм (пр-во: ЕС) с направляющими для сдвижения тента: крыша и боковые стороны сдвигаются раздельно.

Внутри кузова выполнена отбортовка из строганой доски.

Бортовой автомобиль оборудован боковыми габаритными фонарями, питание от электросети автомобиля.

Монтаж на шасси согласно требований Завода-изготовителя шасси.

Инструментальный ящик пластиковый DAKEN объемом 119 л, габ.размером (ШхВхГ): 830х500х470

Установлено боковое алюминиевое защитное устройство на поворотно-откидных кронштейнах.

По периметру ТС, на верхних углах боковых стен и по периметру задних ворот нанесена светоотражающая полоса в соответствии с правилами ЕЭК ООН 48.03.

По периметру пола установлены такелажные кольца, утопленные в пол, для фиксации груза, с шагом 500 мм. (допустимая нагрузка на кольцо до 2000кг).

Развернуть описание