«КомдорАвто»
Каталог Daewoo
Манипуляторы КМУ
Новые
CL8CF
МКПП
4x2
Грузовик с манипулятором Palfinger на шасси Daewoo Novus CL8CF

Манипулятор Дэу Новус - грузовик с КМУ Daewoo Novus

Грузовик с манипулятором Palfinger на шасси Daewoo Novus CL8CF

Грузовик с манипулятором Palfinger на шасси Daewoo Novus CL8CF 1

Грузовик с манипулятором Palfinger на шасси Daewoo Novus CL8CF 2

Грузовик с манипулятором Palfinger на шасси Daewoo Novus CL8CF 3

Грузовик с манипулятором Palfinger на шасси Daewoo Novus CL8CF 4

Грузовик с манипулятором Palfinger на шасси Daewoo Novus CL8CF 5

Грузовик с манипулятором Palfinger на шасси Daewoo Novus CL8CF 6

Грузовик с манипулятором Palfinger на шасси Daewoo Novus CL8CF 7

Каталог
Грузовик	Дэу ("Daewoo")
Тип	Манипулятор КМУ
Состояние	Новый
Полная масса	31.1 тонн (31100 кг)
Официальный дилер Дэу, г. Москва

Доступные программы

Лизинг
Кредит
Trade-in
Срочный выкуп или приём на комиссию Вашей техники

Цена по запросу

Уточнить цену Рассчитать лизинг

Модификация	CL8CF
Категория	С
Колесная формула	6x4
Тип кабины	Цельнометаллическая, откидывающаяся вперед, с 1 спальным местом
Кол-во рядов	1
Кол-во мест для сидений	2
Массы, (кг)
Максимальная допустимая масса транспортного средства	31 100
Снаряженная масса шасси	8 870
Грузоподъемность шасси	22 130
Технически допустимая нагрузка на переднюю ось	7 100
Технически допустимая нагрузка на заднюю ось	24 000
Габаритные размеры шасси, (мм)
Длина	12 025
Ширина	2 495
Высота	3 015
Колесная база	5 675 + 1 350
Минимальный дорожный просвет	265
Двигатель
Модель	DL08K
Экологический класс	Евро-5
Тип	Дизельный, 4-х тактный, рядный, 6-ти цилиндровый, рабочий объем 7 640 см3, с турбокомпрессором с промежуточным охлаждением, система питания Сommon rail, система выборочной каталитической нейтрализации отработавших газов (SCR)
Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин)	257,4 (350) / 2 100
Максимальный крутящий момент, (Н∙м / об/мин)	1 471 / 1 200
Трансмиссия
Модель	T15S6
Тип	Механическая, 6-ступенчатая
Сцепление
Тип	Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, пневмопривод, пневмоусилитель
Тормозная система
Тип	Пневматический, двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с АБС и системой стабилизации устойчивости.
Передние тормоза	Барабанные
Задние тормоза	Барабанные
Стояночный тормоз	Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси
Топливный бак / бак с мочевиной
Ёмкость, (л)	400/47
Тип подвески
Передняя	Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя	Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими амортизаторами
Шины
Передняя ось / задняя ось	295/80R22.5 / 295/80R22.5
Другие характеристики
Максимальная скорость, (км/ч)	114
Максимальный преодолеваемый подъём, (%)	43.8
Минимальный радиус поворота, (м)	10.7
Аккумуляторы	12 V /170 Ач, 2 шт.
Генератор	24 V / 80 A
Стартер	24 V / 6 кВт

Технические характеристики КМУ PALFINGER PK 8500

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

Грузовой момент - 7,4 тм

Максимальный вылет - 7,6 м

Номинальная грузоподъемность - 3200 кг / 2,2

1-я стрела – 3200 кг / 2,2 м

2-я стрела – 1860 кг / 4,0 м

3-я стрела – 1300 кг / 5,6 м

4-я стрела – 1000 кг / 7,5 м

АУТРИГЕРЫ

Передние - 3,2 м

СТРЕЛА

Количество секций - 4

Крутящий момент механизма поворота – 0,9 тм

Угол поворота – 400^о

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Производительность насоса – 25-35 л / мин

Давление масла – 31,5 МПа

Масса КМУ без гидронасоса, рабочей жидкости – 950 кг

Бортовая платформа

- основание бортовой платформы - сварная рамная конструкция из открытых профилей, состоит из продольных лонжеронов и поперечных балок, усиленных в местах стыка. Материал изготовления надрамника - ст. 09Г2С. Дробеструйная обработка. Промышленная многослойная окрасочная система, двухкомпонентная полиуретановая краска, толщиной не менее 100 мкм.

- материал изготовления бортов – анодированный алюминиевый профиль

- габаритные размеры 7460х2550х600 мм

- съёмные боковые стойки крепления бортов

- задний противоподкатный брус

- боковая защита из алюминиевых боковых ограждений на откидных оцинкованных кронштейнах

- настил пола – влагостойкая сетчатая фанера 24мм.

- такелажные петли крепления груза в окантовочном профиле бортовой платформы

- усиленное основание пола